目的
　　
　　優(yōu)化動力性、改善燃油使用經(jīng)濟(jì)性、控制排放，使柴油機從怠速至額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均能獲得最佳工作狀況，防止可能發(fā)生的危險運行狀況，延長零件的使用壽命。
　　
　　優(yōu)點
　　
　　具有多功能的自動調(diào)節(jié)性能
　　
　　柴油機的運轉(zhuǎn)工況是多變的，而且對油耗、排放和可靠性等要求較高。自動控制技術(shù)應(yīng)用于柴油機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)正好可以實現(xiàn)多功能的自動調(diào)節(jié)，從而保證柴油機動力性、燃料使用經(jīng)濟(jì)性、可靠性和操作方便性等性能充分發(fā)揮。
　　
　　減輕質(zhì)量、縮小尺寸、提高柴油機的緊湊性
　　
　　對于現(xiàn)代高速柴油機而言，由于驅(qū)動噴油泵的扭矩較大，要設(shè)計一個緊湊和可靠的供油提前自動調(diào)節(jié)器很復(fù)雜，而且在柴油機總體布置上也比較困難。采用自動控制技術(shù)解決供油提前角自動調(diào)節(jié)問題，不僅可以容易地解決上述難題，而且提高了柴油機的緊湊性。
　　
　　部件安裝連接方便，提高了維修性
　　
　　采用自動控制系統(tǒng)，相關(guān)部件尺寸減小(特別是燃油供給系統(tǒng))，安裝部位免受空間位置的約束，連接簡便，有利于柴油機日常維護(hù)及修理。
　　
　　擴(kuò)展了故障診斷、聯(lián)絡(luò)等功能
　　
　　采用自動控制系統(tǒng)，可方便地與微型計算機相連，很容易實現(xiàn)柴油機性能檢測與故障診斷功能，柴油機運行及檢測數(shù)據(jù)的存儲與傳遞等問題也迎刃而解，便于科學(xué)管理和使用。
　　
　　使柴油機的動力輸出和負(fù)荷得到更精確的匹配
　　
　　隨著工程機械制造技術(shù)高速發(fā)展，為了提高自行式工程機械的作業(yè)效能，采用了電噴柴油機，電控自動變速器等自動控制裝置，使自行式工程機械在作業(yè)時，能隨著負(fù)荷的變化在一定范圍內(nèi)自動調(diào)整動力輸出、動力傳遞，柴油機的動力輸出和負(fù)荷得到更精確的匹配，充分發(fā)揮工程機械作業(yè)效能。